首先,看官需要了解的是,抵押車本質(zhì)是一種債券,而非車輛的購買。下面以一個例子說明購買抵押車的過程和風險:
甲將購入的車輛低壓銀行乙,以便銀行乙為其墊付車款,也就是說,甲將車輛抵押至銀行,銀行有優(yōu)先受償權(quán),在甲還款過程中,由于其無力償還,導致預期,乙銀行根據(jù)優(yōu)先受償權(quán),將抵押車輛的債權(quán)轉(zhuǎn)讓給二手車行丙,丙再將這一抵押車賣給丁1W元,并簽訂債權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,丁開抵押車3個月。甲授意戊,在夜晚將丁的車輛拖回。此時丁是否可以主張丙退回1W元。
分析這個案例:
1. 債權(quán)轉(zhuǎn)讓的合法性
乙(銀行)銀行的優(yōu)先受償權(quán):甲(原車主)將車輛抵押給乙(銀行)銀行,乙(銀行)銀行作為抵押權(quán)人,在甲(原車主)未按期還款時,有權(quán)根據(jù)《民法典》第四百一十條行使優(yōu)先受償權(quán),包括將抵押車輛的債權(quán)轉(zhuǎn)讓給第三方。
債權(quán)轉(zhuǎn)讓給丙(二手車商):乙(銀行)銀行將抵押車輛的債權(quán)轉(zhuǎn)讓給二手車行丙(二手車商),這一行為在法律上是合法的,只要債權(quán)轉(zhuǎn)讓符合《民法典》第五百四十五條的相關規(guī)定(即債權(quán)具有可轉(zhuǎn)讓性,且通知債務人甲(原車主))。
丙(二手車商)的處分權(quán):丙(二手車商)作為債權(quán)受讓人,享有對抵押車輛的債權(quán),但并未取得車輛的所有權(quán)。因此,丙(二手車商)將抵押車賣給?。▊€人)的行為,實際上是債權(quán)轉(zhuǎn)讓,而非物權(quán)轉(zhuǎn)移。
2.?。▊€人)的權(quán)利與風險
債權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議:丁(個人)與丙(二手車商)簽訂的是債權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,而非車輛買賣合同。這意味著?。▊€人)取得的是對抵押車輛的債權(quán),而非車輛的所有權(quán)。
抵押車的法律狀態(tài):抵押車在法律上存在被抵押權(quán)人(如乙(銀行)銀行或丙(二手車商))依法拖走的風險。?。▊€人)在購買抵押車時,應當知曉這一風險。
車輛被拖走:甲(原車主)授意戊(拖車)將車輛拖回,這一行為可能構(gòu)成對丁(個人)的侵權(quán),因為?。▊€人)作為債權(quán)受讓人,享有對車輛的合法占有權(quán)。
3. ?。▊€人)是否可以主張丙(二手車商)退回1萬元
合同目的無法實現(xiàn):由于車輛被拖回,?。▊€人)無法繼續(xù)占有和使用車輛,合同目的無法實現(xiàn)。根據(jù)《民法典》第五百六十三條,因不可歸責于雙方的原因?qū)е潞贤康臒o法實現(xiàn)的,當事人可以解除合同。
丙(二手車商)的違約責任:如果丙(二手車商)在債權(quán)轉(zhuǎn)讓過程中存在違約行為(如未明確告知?。▊€人)車輛的法律狀態(tài)或風險),?。▊€人)可以主張丙(二手車商)承擔違約責任,包括退回1萬元。
債權(quán)轉(zhuǎn)讓的合法性:如果債權(quán)轉(zhuǎn)讓本身合法,且丙(二手車商)已(二押公司)履行告知義務,?。▊€人)可能無法主張退回1萬元,因為丁(個人)購買的是債權(quán),而非車輛的所有權(quán)。
4. ?。▊€人)的權(quán)利救濟
向丙(二手車商)主張違約責任:如果丙(二手車商)在債權(quán)轉(zhuǎn)讓過程中存在違約行為,?。▊€人)可以主張解除合同并要求退回1萬元。
向甲(原車主)和戊(拖車)主張侵權(quán)責任:甲(原車主)授意戊(拖車)將車輛拖回,可能構(gòu)成對丁(個人)的侵權(quán)。?。▊€人)可以主張甲(原車主)和戊(拖車)承擔侵權(quán)責任,包括返還車輛或賠償損失。
向乙(銀行)銀行主張權(quán)利:如果乙(銀行)銀行在債權(quán)轉(zhuǎn)讓過程中存在過錯(如未通知甲(原車主)或未履行法定程序),?。▊€人)可以主張乙(銀行)銀行承擔相應責任。
下面開始說人話:
如果甲(原車主)讓戊(拖車)拖走車,?。▊€人)起訴甲(原車主)和戊(拖車)。大概率戊(拖車)起訴不成功,判甲(原車主)償還。
此種情況,甲(原車主)若有錢還錢,無錢將被列入失信人。
如果丙(二手車商)在轉(zhuǎn)讓債權(quán)時,未告知甲(原車主),丁(個人)起訴甲(原車主)、丙(二手車商)和戊(拖車)。大概率的起訴結(jié)果是丙(二手車商)退購車款,但退回的購車款,需要減去車輛使用的時間(以天,按租車計算)。
向銀行主張救濟沒戲。
上面是簡單的,還有一種抵押方式為二押車。
被拖車的主使者,往往是貸款公司已(二押公司)。
此時,由于已(二押公司)的債權(quán)優(yōu)先于?。▊€人),如果在合法的情況下拖車,丁(個人)基本上無法救濟了(大概率是違法拖車,這也是沒辦法的事情,因為已(二押公司)和?。▊€人)均為債權(quán)人,告知丁(個人)合法拖車的情況下,丁(個人)是不會同意的)。
若丙(二手車商)未告知?。▊€人),抵押車輛為二押的情況下,?。▊€人)起訴丙(二手車商),大概率的起訴結(jié)果是丙(二手車商)退購車款,但退回的購車款,需要減去車輛使用的時間(以天,按租車計算)。
丁(個人)。
簡單來說,就是?。▊€人)起訴已(二押公司),但是作用不大。還可以起訴甲(原車主)和戊(拖車),成功幾率均不大,并不是說案件的勝訴的幾率不大,而是說能得到錢的幾率不大。
綜上所述,若想買抵押車,必須買銀行抵押的車,或者說只要二手車商,告訴你是銀行抵押的就行,留好證據(jù),若二手車商說的是真的,即使丟了,也好處理。若二手車商說的是假的,那就太好了,直接起訴二手車商,穩(wěn)贏。
二押車盡量不要碰了,拆定位也沒用,現(xiàn)在都是識別車牌號了,而抵押車,又換不了車牌號。另外,拆了賣配件也不現(xiàn)實,值錢的配件若賣了,那你真“刑”(車都不是你的,還拆?)。